DOLIU LA BOBOC
6 Iulie 2010, ora 1:39 pm
Doliu la Scoala de aplicatie pentru Fortele Aeriene din Boboc in urma catastrofei aeriene de ieri de la Tuzla. Patru dintre cei 5 ofiteri ai unitatii de aviatie au murit arsi de vii in avionul AN2 cu care urmau sa execute o misiune de parasutare. Printre ei, se afla chiar comandantul Scolii de aplicatie de la Boboc, comandorul Nicolae Jianu. Din fericire, a existat si un supravietuitor al unitatii de aviatie din Buzau. Este vorba chiar despre pilotul avionului: Daniel Balsanu. Acesta este internat la Bucuresti iar starea sa de sanatate este buna.
Avionul AN-2 cu 14 pasageri, apartinand Scolii de Aplicatie pentru Fortele Aeriene din Boboc, executa o misiune de zbor pentru antrenamente de parasutare. La scurt timp dupa decolare, aeronava a pierdut brusc inaltime si s-a prabusit la capatul pistei, in jurul orei 17:40. In urma impactului cu solul, aparatul de zbor a luat foc, incendiul fiind stins la ora 18:15. La locul accidentului s-au deplasat 8 echipaje SMURD. Paramedicii au identificat trei raniti, doi dintre ei cu politraumatisme, iar al treilea in stare critica, cu arsuri pe aproape 50% din suprafata corpului. De asemenea in avion au fost fost descoperite 11 cadavre carbonizate. Printre morti a fost indentificat chiar comandantul Scolii de Aplicatie pentru Fortele Aeriene de la Boboc “Aurel Vlaicu”, comandorul Nicolae Jianu. Acesta era nascut la 6 octombrie 1961, in localitatea Cilieni, din judetul Olt, era casatorit si avea doi copii. Comandorul Jianu era pilot clasa I, instructor de zbor ziua si noaptea, in toate conditiile meteorologice, si comandant al Scolii de Aplicatie pentru Fortele Aeriene “Aurel Vlaicu” din 20 decembrie 2007. Acesta locuia cu chirie in Buzau.
Surse din cadrul Scolii de Aplicatie pentru Fortele Aeriene “Aurel Vlaicu” de la Boboc, precizeaza ca printre militarii care si-au pierdut viata in accidentul aviatic de luni dupa-amiaza se numara si capitanul Lavinia Guita, singura femeie din cadrul unitatii de la Boboc care pilota avionul de tip AN2. Lavinia Guita a absolvit Institutul Militar de Aviatie in anul 2007, iar un an mai tarziu, in iulie 2008, ea a fost decorata de generalul Constantin Croitoru, la momentul respectiv sef al Statului Major al Fortelor Aeriene, cu prilejul aniversarii a 50 de ani de la atribuirea numelui “Aurel Vlaicu” platformei de invatamant de la Boboc. Lavinia era necasatorita.
De asemenea, alti doi ofiteri ai scolii de la Boboc au murit si ei arsi de vii in avionul AN-2. Este vorba de locotenent-comandorul Catalin Antoche, din Focsani, si de maistrul militar Razvan Ranghet, din Buzau. Aceleasi surse din cadrul Scolii de Aplicatie pentru Fortele Aeriene de la Boboc au declarat ca, in afara celor patru decedati, exista si un supravietuitor din randul celor care au plecat de la Buzau, chiar pilotul avionului, Daniel Balsanu. Aceleasi surse precizeaza ca acesta ar fi reusit sa se salveze dupa ce ar fi sarit din avion, in momentul in care au aparut problemele la decolare. Starea lui Daniel Balsanu este buna, conduita terapeutica urmand sa fie stabilita de catre o echipa pluridisciplinara, acesta fiind internati in Spitalul Militar din Capitala. Cei trei raniti care au supravietuit accidentului aviatic de luni dupa-amiaza, de la Tuzla, au ajuns la Spitalul Militar din Bucuresti, in jurul orei 23.00. Cei trei au fost adusi cu elicopterul de la Spitalul Judetean Constanta, unde fusesera internati initial. Unul dintre cei trei raniti, ajuns in stare critica la spital, a decedat in timpul noptii, radicand numarul mortilor la 12.
Prin ordin al Ministrului Apararii Nationale, inca de ieri seara a fost numita o comisie din cadrul Departamentului de Cercetare Accidente Aviatice va ancheta cauzele producerii accidentului de la Tuzla, fiind singura competenta a ministerului in cazul acestei misiuni militare. Conform unor surse din randul investigatorilor, sunt cercetate doua variante care ar fi dus producerea accidentului, una dintre acestea fiind o defectiune tehnica, iar cea de-a doua o eroare umana, specialistii inclinand mai degraba spre cea de-a doua varianta. O versiune oficiala legata de cauza accidentului aviatic de la Tuzla va fi prezentata dupa finalizarea anchetei.
687 vizualizări